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スポーツクロノグラフ「スピードマスター」と「ダイアゴナル」。

オメガのスピードマスターとロレックスのデイトナは、時計界で最も有名なクロノグラフです。 中国では、非常に有名な存在です。 しかし、スピードマスターやデイトナと同じくらい有名で、非常に高い評価を得ているクロノグラフがもうひとつある。 こちらはタグ・ホイヤーの「カレラ クロノグラフ」です。

追記：スピードマスターやデイトナと同等というのは、世界での人気を指していることにご注意ください。 取引相場を意味するものではありません。

 

タグ・ホイヤーの新しいカレラクロノグラフ、44mmスポーツ。

タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフはそんなに有名なんですか、と言う選手もいるかもしれません。 中国では見ることができません。 実際、タグ・ホイヤーのクロノグラフは、ヨーロッパ、アメリカ、日本、韓国など海外でも知名度が高く、流通量も非常に多い。 タグ・ホイヤーの「研究」に特化したウェブサイトやフォーラムがあり、フュイスが主催するタグ・ホイヤーのヴィンテージ・クロノグラフの特別オークションも開催されています。

 

フォイヤーズのタグ・ホイヤー特別オークションに出品されたヴィンテージ・タグ・ホイヤー・クロノグラフ。

タグ・ホイヤーのクロノグラフが海外でこれほど高い人気を得ているのは、主に歴史的なモータースポーツへの取り組みによるものです。 タグ・ホイヤーのクロノグラフは1950年代後半のラリーが起源で、レース好きの外国人が多く、車で遊ぶ環境があったので、タグ・ホイヤーのクロノグラフは自然に火がついた（中国にはレースの文化や大衆的な基盤がなかった）。 今日でもタグ・ホイヤーは、FEフォーミュラ・エレクトリックとGTsportのスポンサーを務めています。 このようなスペックは、オメガのスピードマスターやロレックスのデイトナでなければ実現できない。

 

 

タグ・ホイヤーは、FEフォーミュラ・エレクトリックのスポンサーです。

今年、タグ・ホイヤーのクロノグラフは、旧型の01クロノグラフムーブメントを廃止し、新型の02クロノグラフムーブメントを量産するなど、大きなリニューアルを遂げました。 その結果、今回注目するタグホイヤーの新世代カレラクロノグラフも見てきました。

タグ・ホイヤーの新世代カレラクロノグラフは、42mmのフォーマルバージョン、44mmのスポーツバージョン、45mmのスケルトンバージョンの3種類がありますが、私が手に入れたのは、44mmのスポーツバージョンです。

 

タグ・ホイヤーの新しいカレラクロノグラフ、44mmスポーツ。

タグ・ホイヤーの新世代カレラクロノグラフ、スチールケース、44mmは、スポーツウォッチとしては通常のサイズレンジですが、比較的大きめな方だと思います。 私は45mmのカレラ01スケルトン クロノグラフ（現在は生産終了）を購入していたので、新世代のカレラ クロノグラフが若干サイズダウンしていることがわかります。 また、「01 クロノグラフ」よりも少し薄くなっています。 タグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ」のケースは、一般的なスポーツウォッチ（側面がサテン仕上げのものが多い）とは異なり、常に側面がポリッシュ仕上げ、正面ラグがサテン仕上げになっています。 クロノグラフのプッシュボタンはねじ込み式ではありませんが、100m防水を実現しています。

 

タグ・ホイヤーの新しいカレラクロノグラフ、44mmスポーツ

ブラック、ブルー、ブラックゴールドの3つのモデルからなる新しい44mmカレラクロノグラフは、ダイヤルと同色のセラミック製ベゼルを採用しています。 ブラックとゴールドカラーのセラミックベゼルのインデックスにはゴールドを、グリーンダイヤルのバージョンにはスチールベゼルを使用しています。

 

新しいタグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ、44mm スポーツは、ブルー、ブラックゴールド、ブラック、グリーンの4モデルです。

タグ・ホイヤーの新世代カレラ・クロノグラフの文字盤は、より変化に富んでいます。 まず、新しいカレラクロノグラフ（キャリバー02）は、3時、6時、9時位置にクロノグラフダイヤルを配置し、3時位置に30分計、6時位置にスモールセコンドとカレンダー、9時位置に12時間計を配したレイアウトを採用しています。 旧カレラクロノグラフ（キャリバー01）の6、9、12レイアウトとは一線を画しています。 クロノグラフの文字盤の位置で、新旧のカレラモデルを一目で見分けることができるのです。 新しいカレラクロノグラフは、針とアワーマーカーに大きな発光部を持つ立体的なバーインデックスを採用しています。 文字盤もスモールクロノグラフカウンターも、レイヤリングが強くなっています。

 

タグ・ホイヤーの新しいカレラクロノグラフ、44mmスポーツ

新世代のカレラクロノグラフでは、スモールカウンターにレコードパターンが施され、文字盤では、よく見ると、比較的珍しい細かい円形のブラッシングが施されていることがわかります。 一般的な時計の文字盤には、放射状のパターンがよく使われているからだ。 新しいカレラは、ユニークなサーキュラーブラッシュ仕上げの文字盤を採用しています。 また、文字盤の6時位置のアワーマーカーの両脇には「HEUER0280HOURS」の刻印があり、80時間駆動の新型自動巻きクロノグラフムーブメント「02」を搭載していることを強調するディテールが施されています。

 

タグ・ホイヤーの新しいカレラ・クロノグラフは、グリーンの文字盤のディテールが特徴です。

 

新しいタグ・ホイヤー カレラ クロノグラフ、ブルーの文字盤のディテール。

自動巻きクロノグラフムーブメント「タグ・ホイヤー02」を引き続き搭載した、新世代の「カレラ・クロノグラフ」です。 2017年に登場したタグ・ホイヤー02自動巻きクロノグラフムーブメントは、旧来の01自動巻きクロノグラフムーブメント（セイコーが特許を取得した技術、振動歯車クラッチを使用）に代わるもので、2017年から2020年の3年間、01と02の共存の中で、01ムーブメントの生産が終了した現在、完全自社技術の02ムーブメントはタグ・ホイヤーの唯一のメインクロノグラフムーブメントになっています（多くの場合 01キャリバーモデルは現在も販売中です）。

 

 

タグ・ホイヤーの新作「カレラ クロノグラフ」、自動巻きクロノグラフムーブメント「02」を搭載しています。

コラムホイールと垂直クラッチを採用したタグ・ホイヤー02クロノグラフ・ムーブメントは、毎時28,800振動、80時間のパワーを備えています。キャリバー02は、アッパーブリッジにジュネーブストライプを施し、ムーブメント特有の装飾を備えています。 新しいカレラクロノグラフには、車のステアリングホイールの形状を模したスケルトンの円形ローターが採用されています。 現在、LVMHグループの時計は、ウブロ、ゼニス、タグ・ホイヤーの3社で、ウブロがウニコシリーズのクロノグラフムーブメント、ゼニスがエルプリメロシリーズのクロノグラフムーブメント、タグ・ホイヤーが02シリーズのクロノグラフムーブメントというレイアウトになっています。LVMHグループの時計は、概ね0/+7秒を標準として計時しています。

 

"ハイエンド "パネライ、その実力は？

時計と遊ぶ過程で、たくさんのパネライスーパーコピーに触れてきました。 私が手にしたパネライは、公称価格10万円以下のモデルが中心です。 例えば、手動のカリフォルニア424、パワーディスプレイとバブルミラーを備えた423、人気のスモールブルーハンド1359、プロフェッショナルダイビングウォッチ1305、セラミックケース1441などです。

パネライ 335

私が手にしたパネライの中で、最も指標となる価格が高く、最も複雑なのがこのパネライ335です。 サブマーシブルは、4シリーズの中で最も複雑なモデルのひとつで、パネライの量産モデルの「頂点」の技術レベルを示す（トゥールビヨンタイプを除いた量産モデルであることに注意）。

 

パネライ 335

パネライは、そのケースの形状から認知されているため、パネライのムーブメントの技術を見落とすことが非常に多いのです。 パネライの時計は10本中9本が偽物」と言われることもあるが、パネライの全ラインナップの自社製ムーブメントが普及してからは（リシュモングループ内での共有も含めて）、パネライのムーブメントはコピーできないことはプレイヤー全員が知っていることである。 模造品6497の黎明期は終わった。 ムーブメントの細部を見れば、誰でも本物と偽物の区別がつくはずです。 特に335は、自動巻き、10日間パワー、リニアパワー表示、デイナイト表示、デュアルタイム、カレンダー、ゼロ秒ストップセコンドを同時に搭載した「複雑時計」であり、同様の機能を持つ時計はパネライを除けば他にはない。 特に10日間パワーは、ユニバーサルの7日間、8日間チェーン、ブランパン1315ムーブメントの5日間パワー、1335ムーブメントの8日間パワーを凌駕しており、非常に素晴らしい出来栄えです。

 

パネライ 335

335は、パネライの時計製造技術の "最高傑作 "である。

かつてパネライには、「パネライは47mm、スティールブレス、2本針であるべき」という遊び方がありました。それは、これらの特徴が歴史上初期のパネライ・ヴィンテージウォッチの特徴であったため、「オリジナリティ」を追求するためだったのです。 昔、パネライを買った時も影響されました。 私がこの時計を選んだのは、パネライの最高の技術的、象徴的な特徴をすべて集約した、異なる方向性の時計だったからです。それがこの335です。

 

パネライの1943年製3646。47mm、スチールケース、2針で見える。 ロレックスの手巻きムーブメントを採用。

 

1950年代のパネライ6152、こちらも47mm、スチールケース、2針。 ロレックスの手巻きムーブメントを使用。

パネライ335、サイズ44mm、ブラックセラミックケースを使用。 今でこそセラミックケースは当たり前ですが、その昔、パネライはいち早くセラミックケースを採用した時計がありました。 セラミックウォッチの場合、ケースには2つの仕上げがあり、シャネルのj12やオメガのダークサイド・オブ・ザ・ムーンのように、ケースはポリッシュ仕上げですが、パネライのセラミックケースはマット仕上げになっています。 横から見ると、335の方が厚みがあることがわかります。 ひとつは、ムーブメントがより複雑になり、より多くの機能が重ねられていること、もうひとつは、335では、ヴィンテージ・パネライに多く見られる、上向きに湾曲したサファイアクリスタル「バブルミラー」が採用され、ヴィンテージ・パネライの特徴のひとつになっていることです。

 

ご覧のように、パネライ335はバブルレンズと呼ばれる、丸みを帯びたクリスタルが上に飛び出しているのが特徴です。

パネライ335は、「サンドイッチ」ダイヤルを採用しています。 パネライの特徴である "サンドイッチ "ダイアル。 夜光塗料は文字板の下部に、文字板の上部は夜光効果を高めるためにアワーマーカーをスケルトン加工しています。 パネライ335の文字盤は、矢印のついた針がデュアルタイム針、3時位置にカレンダー、9時位置にスモールセコンドとAM/PMデイ/ナイト表示、文字盤6時位置にリニア10日間パワー表示と、見どころ満載です。

 

パネライ 335

リニアパワー表示は、パネライにとって重要な技術である。 パネライは、時計の主流であるリニアパワー表示を初めて導入した時計です。 一般的に、ジャガー・ルクルトとヴァシュロン・コンスタンタンは扇形のパワーディスプレイを、ヴァンガードとランゲ＆ゾーネは円形のものを採用しています。 これは、パワーディスプレイと巻線が遊星差動歯車でつながっているため、湾曲させやすいからです。 一方、パネライはリニアにすることで、より複雑になると同時に、より直感的に見ることができるようになりました。

 

ブリッジを開けた状態のパネライ335。

335は、2005年に発表されたパネライの自社製自動巻きムーブメント、P2000系キャリバーP2003を搭載しています。 パネライの自社製ムーブメントの中で最も複雑なP2000ムーブメント（トゥールビヨンは除く）ですが、手巻きP2002が8日間、自動巻きP2003が10日間、トゥールビヨンP2005が6日間というロングパワーリザーブを実現しています。

 

 

自動巻きムーブメントP2003を搭載したパネライ335は、10日間のパワーを備えています。

パネライのムーブメントP2003は、前述の他に自動巻き、10日間パワー、リニアパワー表示、デイ/ナイト表示、デュアルタイム、カレンダー、そして重要な機能であるゼロへのストップセコンドを搭載しています。 ある位置で時刻を合わせるためにリューズを時計から外すと、時計のスモールセコンド針は自動的にゼロに戻り、秒を止めます（9時位置のスモールセコンド針）。 リューズを引き出して時刻を合わせ、秒針を止めるだけの通常のムーブメントに比べ、秒をゼロで止めることで、正確な時刻合わせが可能になります。 この機能を持たせるために、秒針がゼロに戻るためのハート型のカムプッシャーを追加したパネライP2000ムーブメントはかなり複雑です（P2000ムーブメント以外にも、P3002ムーブメントなど、パネライの個別のムーブメントはゼロに戻るストップセコンドを搭載しています）。

 

パネライの自動巻きムーブメントP2003は、パネライの量産型ムーブメントの中で最も技術的に進んだP2000シリーズのムーブメントです。

P2002、P2003などを含むパネライP2000シリーズのムーブメントは、現在パネライが広く採用しているP9010、P5000、P6000、P3000などのシリーズのムーブメントよりも複雑であることを総合的に判断しています。 同時に、パネライのP2000シリーズのムーブメント開発時には、ジャガー・ルクルトもロングパワーの面で技術支援を行ったという情報もある（パネライとジャガー・ルクルトはともにリシュモン・グループの一員である）。 この情報は真偽のほどは不明ですが、確認することは可能です。

 

パネライ335、ピンバックル付きストラップを使用。

ストラップやバックルについては、他のパネライと同様にベルトやテープで装着できるピンバックルを使用しており、特に言うことはない。

庶民のための「コーク・サークル」 チューダー・ビワン GMT

バーゼルワールド2018で初披露された「TUDOR BAY GMT "Coke Ring"」は、多くの人が「兄貴分」であるロレックスと比較することになる時計である。 確かに、この時計には身近な文献がたくさんあります。 高価なロレックスに比べ、"庶民のコカコーラ "と呼ばれるGMTには、また違った驚きを期待できるのだろうか。

TUDOR GMT M79830RB

2色の円のデザインは、ロレックスの最初のGMT時計が赤と青で昼と夜の異なる時間帯を表現していた1950年代にさかのぼるものである。

ロレックス Ref.1675

大木に頼るのは良いことだ」ということわざがあるように、チューダーは創業以来、ロレックスのオーラのおかげで、多くの有利な資源を手に入れることができた。 デザイン面では、"兄貴分 "であるロレックスと多くの共通点を持ちながら、独自の存在感を放っている。 赤と青のツートンカラーのリングは同じですが、TUDORはその文字に、よりスリムで丸みを帯びたアラビア数字を選びました。 より素朴でエレガントな印象になりました。 ベゼルの形状は初期のロレックスRef.1675に酷似しており、ヴィンテージデザインを求める一部のプレイヤーを満足させると同時に、ブランドの差別化も図っている。

ベゼルとクリスタルのクローズアップ

TUDOR GMTは、人気の高いセラミックベゼルではなく、アルマイト加工されたアルミニウムベゼルを採用していることが重要です。 アルミニウムベゼルはセラミックベゼルほど光沢や耐久性はありませんが、時間の経過とともに独特の痕跡を形成するのが特徴で、ある意味名作のレストアと言えるかもしれませんね。

ロレックスGMT II

共通点を見た後は、ロレックスGMTとの違いを見ていこう。そこで登場するのが「プレシジョン・ナイフ」だ。 まず、チュードルGMTには、1950年代にロレックスが特許を取得した「小窓凸レンズ」が搭載されておらず、機能面だけでなく、ロレックスの知名度も高い。 一方、チューダーは、前世紀のアクリルによく見られた、レンズがケースによく収まるように設計された、やや湾曲したサファイアガラスのクリスタルを採用し、この時代の流行スタイルとして徐々に定着していった。 現在では、この形状は美観を重視し、レトロ感を演出するために使われることが多くなっています。

TUDOR独自の "スノーフレークハンド"

1969年にTUDORがデザインしたこのスノーフレーク針は、四角いスケールに時針と秒針の先端が菱形になっており、雪の結晶の花びらのように見えることからこの名前が付けられました。 当時の雪の結晶針の意義は、TUDORに独自の要素をもたらし、ロレックスとの真の棲み分けを示したことである。 スノーフレーク針は現在、TUDORのベイサイドやパイロットダイブコレクションに採用され、TUDORのアイコンの一つとなっている。

MT5652ムーブメント

TUDOR初の自社製ムーブメントの一つであるMT5652は、ブランドにとって特別な意味を持つ。 MT5652は、サンドブラスト仕上げのブリッジと面取りされたエッジが特徴のGMTムーブメントです。 また、シリコン製ヒゲゼンマイを追加することで、より耐磁性に優れたムーブメントを実現しました。 パワーリザーブは70時間で、クロノメーター認定を受けています。

時計のふるさと "ウォッチ・オファー"

ビワンGMTコーラサークル」は、発売から約3年が経過しているにもかかわらず、高い注目度を維持し、ブランドのトップオファーで長く上位を占めており、その人気の高さがうかがえます。

ロレックスの "オイスター "とは？

今日は、ロレックスの名前にある「オイスター」とは何ぞやという話をしたいと思います。

ロレックスは、正式名称に「オイスター」という言葉が入っています。 例えば、こんな感じです。

デユターロンの正式名称、ロレックス オイスター パーペチュアル モーション コスモグラフ デユターロン。

ロレックス オイスター パーペチュアル サブマリーナ。

DDの正式名称、「ロレックス オイスター パーペチュアル デイデイト」。

 

ロレックス オイスター パーペチュアル コスモグラフ デイデイトの正式名称です。

 

アクアタイマーの正式名称、ロレックス・オイスター・パーペチュアル・サブマリーナー。

チェリーニを除くすべてのロレックスは、名前にオイスターが入っています。 オイスターとは、英語のOysterのことで、ロレックスはオイスターのように長時間水没する可能性があるが、部品にダメージを与えないというのが名前の意図である。 オイスターは、ロレックスの主要な防水・防塵のコア技術である。 現在は、ケース、リュウズ、ミラー、ベゼル、ヘリウムドレインバルブなど、いくつかの構成で構成されています。

 

ロレックスオイスターケース、ミラー、ベゼル、ミドルケース、ケースバック、ねじ込み式リューズなどの基本部分。

1926年に誕生したロレックスのオイスターケース。

1926年に特許を取得したロレックス・オイスターケースは、ロレックスの創業者であるハンス・ウィルスドルフが命名した。 ベゼル、リュウズ、ケースバックをミドルケースにロックする技術です。 世界初の実用的な防水・防塵ケースであるロレックスオイスターケース。 時計を繊細なものから実用的で耐久性のあるものに変えたこの発明は、時計製造の世界において最も重要で貢献度の高い発明の一つです。

 

1926年、歴史的なオイスターケースの初期構造。 その基本的な構造は、現在も継続して見ることができる。

モダンなオイスターケースは、100m、300m、1220m、3900mの4段階防水を備えています。 このうち、100mはログブック、デイデイト、デイトナなどのレギュラーモデル、300mはアクアタイマーレベル、1220mはシーアンバサダーレベル、3900mはDEEPSEAレベルである。 現代のロレックスは、ガスケットに取り付けられた時計のサファイアクリスタルが、ケースに固定されています。 腕時計のケースバック、歯形をつけてケースにねじ込んでいます。 リューズはケースにネジ止め、スポーツモデル、リューズショルダーガード付き。

 

ロレックスオイスターケース、シェイプアップ加工。

 

ロレックスオイスターケース本体、ミッドケース。

ロレックスのリューズダブルウォータープルーフ、トリプルウォータープルーフシステム。

ロレックスのオイスターケースで重要なのは、リューズの二重三重の防水機構である。 1953年に誕生した「ダブル防水」と1970年に誕生した「トリプル防水」です。 ラバーリングをケーシング部とリュウズに1個ずつ配置したダブル防水方式と、ラバーリングをケーシング部とリュウズに1個ずつ配置したトリプル防水方式があります。 ロレックスログブックと同様、デイデイトは2重防水、アクアタイマーとデイトナは3重防水となっている。

 

 

トリプル防水システムを採用したロレックスのアクアタイマーは、リューズに3つのポイントを設けている。

ロレックスのリュウズには、防水システムのレベルを示す小さなドットや横棒が表示されています。 2つのドットまたは横棒は2重防水システム、3つのドットは3重防水システムの使用を示しています。

 

左はトリプル防水、その下にある3つの防水サークルに注目、右はダブル防水、2つの防水サークルに注目。

 

トリプルウォーターレジスタントは5つの円で構成されており、真ん中の太い3つの円が防水サークルとなっています。

ロレックス拡大鏡

クリスタルに施されたカレンダー虫眼鏡は、ロレックスの特徴的な機能です。 ロレックスはもともと1953年に初めてカレンダー拡大鏡を発表し、特許を申請していた。 その後、パネライやタグホイヤー、ショパールなどの時計も時計用ミラーカレンダー拡大鏡を採用したのは、ロレックスの特許保護期間が終了していたためであった。

 

 

ロレックス カレンダー 拡大鏡

当初、ロレックスの時計ガラスはアクリルガラスで、カレンダー拡大鏡もアクリルであった。 そのため、ヴィンテージロレックスには、虫眼鏡に傷がついているものが多くあります。 1970年代からロレックスはサファイアクリスタルに変更し、カレンダー拡大鏡もサファイアガラスに変更し、硬度と耐傷性を向上させた。 2005年、ロレックスはカレンダー拡大鏡に無反射コーティングを施し、カレンダーを見る際に反射の影響を受けないよう透明度を高め、現在に至っています。

 

アクリル製だった初期のロレックスのルーペ。

 

今のロレックスのミラー型拡大鏡はサファイアミラーです。

ロレックスベゼル

ロレックススポーツ、オイスターケースの重要な特徴のひとつがベゼルである。 1950年代にロレックスが初めて採用したベゼルは、初期のGMTに使われていた樹脂製のプラスチックベゼルで、プラスチックベゼルは耐久性に乏しいものであった。 その後すぐに、1956年にロレックスはプラスチックベゼルをアルミニウムベゼルに変更した。 ロレックスは、2000年以降、現在のセラミックベゼルに変更されるまで、非常に長い間アルミニウムベゼルを使用していた。

 

ロレックスGMT1675の初期型アルミベゼルで、色褪せのダメージが目立ちます。

 

ロレックス現行品5連赤青ベゼルGMT126710、セラミックベゼルは常にピカピカで新しい。

ロレックスの現在のセラミックベゼルは2005年に発表され、その年のGMT116718に採用され、その後、ロレックスのすべてのスポーツモデルにセラミックベゼルが採用されています。 セラミックベゼルは傷がつきにくく、色あせることなく、常に明るく新しい状態を保ちます。セラミックベゼルはPVDゴールドまたはプラチナでメッキされています（時計によって異なります）。 2013年 ロレックス セラミックベゼル、初の2色ベゼルが登場しました。当初はレッド＆ブルーベゼル、その後ブルー＆ブラックベゼル、ブラック＆ブラウンベゼル（サスカッチベゼル）が登場し、現在も使用され続けています。

 

ロレックスのセラミックベゼル、その製造工程をご紹介します。

ロレックスオイスターケース・ヘリウムエスケープバルブ

ロレックスのシーアンバサダーやDEEPSEA（中国語での正式名称はDeep Submersible）などの1220m、3990mの防水性能を持つダイビングウォッチのケースには、ヘリウムドレインバルブが装備されています。 ロレックスの説明によると、深海のインフラ整備に携わる人が、深海の加圧された部屋で、ヘリウムを混ぜたガスを吸って一定期間生活するという機能です。 ヘリウムが時計に入り、時計の上部で圧力が変化したときにヘリウムが「破裂」して鏡が落ちるのを防ぐためです。 1967年、ロレックスは自動ヘリウムバルブを開発し、特許を取得した。 ヘリウムバルブとは、圧力の変化に応じて自動的にケースからヘリウムを放出するものです。 現在も使われ続けている。

 

 

ケースサイドに小さなディスクとして見えるロレックスDDEPSEAグラディエントブルーは、ヘリウムドレインバルブです。

アンバサダーとDDEPSEAのケースの側面に小さな円盤が見えますが、これがヘリウムエスケープバルブです。 ヘリウムバルブにはスプリングが入っていて、圧力が変化するとスプリングが上のタブを押し上げ、小さな隙間が開いてヘリウムガスが抜ける仕組みになっています。

 

ヘリウムバルブは、圧力が変化するとスプリングが上部の円盤にある小さなスリットを開く構造になっています。

最後に、ロレックスのオイスターとは？ 以上のような特徴が集約されて、ロレックスのオイスターは成り立っている。

何？ "エアマスター "には "ティファニー・ブルー "もある？

ロレックスのエアキングはご存じだと思いますが、メイフラワーのエアマスターというコレクションもあり、中国語訳ではありますが、ロレックスとは全く異なる位置づけで、ロレックスのエアキングはスポーティな印象のフライングウォッチ、メイフラワーのエアマスターは落ち着いたスタイルのクラシックフォーマルウォッチとなっています。 ロレックスのエアキングはスポーティーな雰囲気の時計で、プルマーエアマスターは落ち着いたスタイルのクラシックなフォーマル時計である。

ロレックス エアキング Ref.116900

"TITONI "という中国名は、音訳でも翻字でもなく、梅の花の形を模したブランドロゴをローカライズしたものです。 1959年という早い時期に中国大陸に進出した時計ブランドであるため、比較的物資が不足していた当時、中国国民が手にすることのできた数少ないスイス時計として、年配者の間で評判となり、一世代でセンチメンタルな存在となったのだ。

1950年代のプラムウォッチ

1960年代にインスパイアされた「エアマスター」コレクションは、当時の特徴を取り入れつつも、モダンな要素を多く取り入れたデザインとなっています。 コレクションの時計は、ムーブメント「Sellita SW200-1」を搭載した大型の3針モデルが中心で、コンプリケーションは搭載していません。 文字盤はシンプルで、一部のモデルにはダイヤモンドをセットしたインデックスやPVD加工のインターロッキングゴールドケースを採用し、5連のストラップでフォーマルな印象に仕上げています。

メイフェアの公式サイト

2000年代に入ってからは、スイス時計の中国市場参入の増加や時計の高級化により、メイフラワーをはじめとする多くのブランドの影響力が低下していった。 現在、同ブランドは販売の一部をオンラインに移行しており、今回の記事の主人公である「プラム エアマスター 83908」は、オンライン限定モデルとなっている。

ロレックス オイスターパーペチュアル Ref.124300

しかし、センチメントを売るだけでは勝てない。そこで、ブランドは流行を追いかけ、若い世代へのジェスチャーも行っている。 若者にとって鮮やかな色はよりパーソナルなものであり、2020年にはロレックスのオイスターパーペチュアルがカラー文字盤でヒットし、その中でも「ティファニーブルー」と呼ばれるターコイズは入手困難な色であったという。 この鮮やかで彩度の高い文字盤は、一度見たら忘れられない、認知度の高いものです。今回、同様のカラースキームが新しいプラムブロッサム「エアマスター」にも導入されました。

Plum Blossom Airmaster 83908 S-691

アイスブルー、レモンイエロー、サンバーストレッドと名付けられた3色のカラーバリエーションが用意されています。 ティファニーブルー」の流行に影響されてか、個人的には似たようなアイスブルーが気になっており、通常の水色よりも爽やかな色をしています。

メイフラワー エアマスター 83908 S-692

オイスター・パーペチュアルに選ばれたイエローとは異なり、「エアマスター」のレモンイエローは、より彩度が高く、鮮やかで、視覚的にも印象的な色です。 イエローは、アイスブルーやサンバーストレッド（例：ブライトリング「イエローウルフ」）よりも広く使われているため、より受け入れられやすい色となっています。

メイフラワー エアマスター 83908 S-693

その名の通り、太陽の赤は情熱的で大胆。 毎日の通勤にはまず向かないし、華やかな装いに合わせないとエレガントさが引き出せないことも多いので、個人的には3つの中で一番管理が難しいと感じています。