ロレックスの "オイスター "とは？
今日は、ロレックスの名前にある「オイスター」とは何ぞやという話をしたいと思います。
ロレックスは、正式名称に「オイスター」という言葉が入っています。 例えば、こんな感じです。
デユターロンの正式名称、ロレックス オイスター パーペチュアル モーション コスモグラフ デユターロン。
ロレックス オイスター パーペチュアル サブマリーナ。
DDの正式名称、「ロレックス オイスター パーペチュアル デイデイト」。
ロレックス オイスター パーペチュアル コスモグラフ デイデイトの正式名称です。
アクアタイマーの正式名称、ロレックス・オイスター・パーペチュアル・サブマリーナー。
チェリーニを除くすべてのロレックスは、名前にオイスターが入っています。 オイスターとは、英語のOysterのことで、ロレックスはオイスターのように長時間水没する可能性があるが、部品にダメージを与えないというのが名前の意図である。 オイスターは、ロレックスの主要な防水・防塵のコア技術である。 現在は、ケース、リュウズ、ミラー、ベゼル、ヘリウムドレインバルブなど、いくつかの構成で構成されています。
ロレックスオイスターケース、ミラー、ベゼル、ミドルケース、ケースバック、ねじ込み式リューズなどの基本部分。
1926年に誕生したロレックスのオイスターケース。
1926年に特許を取得したロレックス・オイスターケースは、ロレックスの創業者であるハンス・ウィルスドルフが命名した。 ベゼル、リュウズ、ケースバックをミドルケースにロックする技術です。 世界初の実用的な防水・防塵ケースであるロレックスオイスターケース。 時計を繊細なものから実用的で耐久性のあるものに変えたこの発明は、時計製造の世界において最も重要で貢献度の高い発明の一つです。
1926年、歴史的なオイスターケースの初期構造。 その基本的な構造は、現在も継続して見ることができる。
モダンなオイスターケースは、100m、300m、1220m、3900mの4段階防水を備えています。 このうち、100mはログブック、デイデイト、デイトナなどのレギュラーモデル、300mはアクアタイマーレベル、1220mはシーアンバサダーレベル、3900mはDEEPSEAレベルである。 現代のロレックスは、ガスケットに取り付けられた時計のサファイアクリスタルが、ケースに固定されています。 腕時計のケースバック、歯形をつけてケースにねじ込んでいます。 リューズはケースにネジ止め、スポーツモデル、リューズショルダーガード付き。
ロレックスオイスターケース、シェイプアップ加工。
ロレックスオイスターケース本体、ミッドケース。
ロレックスのリューズダブルウォータープルーフ、トリプルウォータープルーフシステム。
ロレックスのオイスターケースで重要なのは、リューズの二重三重の防水機構である。 1953年に誕生した「ダブル防水」と1970年に誕生した「トリプル防水」です。 ラバーリングをケーシング部とリュウズに1個ずつ配置したダブル防水方式と、ラバーリングをケーシング部とリュウズに1個ずつ配置したトリプル防水方式があります。 ロレックスログブックと同様、デイデイトは2重防水、アクアタイマーとデイトナは3重防水となっている。
トリプル防水システムを採用したロレックスのアクアタイマーは、リューズに3つのポイントを設けている。
ロレックスのリュウズには、防水システムのレベルを示す小さなドットや横棒が表示されています。 2つのドットまたは横棒は2重防水システム、3つのドットは3重防水システムの使用を示しています。
左はトリプル防水、その下にある3つの防水サークルに注目、右はダブル防水、2つの防水サークルに注目。
トリプルウォーターレジスタントは5つの円で構成されており、真ん中の太い3つの円が防水サークルとなっています。
ロレックス拡大鏡
クリスタルに施されたカレンダー虫眼鏡は、ロレックスの特徴的な機能です。 ロレックスはもともと1953年に初めてカレンダー拡大鏡を発表し、特許を申請していた。 その後、パネライやタグホイヤー、ショパールなどの時計も時計用ミラーカレンダー拡大鏡を採用したのは、ロレックスの特許保護期間が終了していたためであった。
ロレックス カレンダー 拡大鏡
当初、ロレックスの時計ガラスはアクリルガラスで、カレンダー拡大鏡もアクリルであった。 そのため、ヴィンテージロレックスには、虫眼鏡に傷がついているものが多くあります。 1970年代からロレックスはサファイアクリスタルに変更し、カレンダー拡大鏡もサファイアガラスに変更し、硬度と耐傷性を向上させた。 2005年、ロレックスはカレンダー拡大鏡に無反射コーティングを施し、カレンダーを見る際に反射の影響を受けないよう透明度を高め、現在に至っています。
アクリル製だった初期のロレックスのルーペ。
今のロレックスのミラー型拡大鏡はサファイアミラーです。
ロレックスベゼル
ロレックススポーツ、オイスターケースの重要な特徴のひとつがベゼルである。 1950年代にロレックスが初めて採用したベゼルは、初期のGMTに使われていた樹脂製のプラスチックベゼルで、プラスチックベゼルは耐久性に乏しいものであった。 その後すぐに、1956年にロレックスはプラスチックベゼルをアルミニウムベゼルに変更した。 ロレックスは、2000年以降、現在のセラミックベゼルに変更されるまで、非常に長い間アルミニウムベゼルを使用していた。
ロレックスGMT1675の初期型アルミベゼルで、色褪せのダメージが目立ちます。
ロレックス現行品5連赤青ベゼルGMT126710、セラミックベゼルは常にピカピカで新しい。
ロレックスの現在のセラミックベゼルは2005年に発表され、その年のGMT116718に採用され、その後、ロレックスのすべてのスポーツモデルにセラミックベゼルが採用されています。 セラミックベゼルは傷がつきにくく、色あせることなく、常に明るく新しい状態を保ちます。セラミックベゼルはPVDゴールドまたはプラチナでメッキされています（時計によって異なります）。 2013年 ロレックス セラミックベゼル、初の2色ベゼルが登場しました。当初はレッド＆ブルーベゼル、その後ブルー＆ブラックベゼル、ブラック＆ブラウンベゼル（サスカッチベゼル）が登場し、現在も使用され続けています。
ロレックスのセラミックベゼル、その製造工程をご紹介します。
ロレックスオイスターケース・ヘリウムエスケープバルブ
ロレックスのシーアンバサダーやDEEPSEA（中国語での正式名称はDeep Submersible）などの1220m、3990mの防水性能を持つダイビングウォッチのケースには、ヘリウムドレインバルブが装備されています。 ロレックスの説明によると、深海のインフラ整備に携わる人が、深海の加圧された部屋で、ヘリウムを混ぜたガスを吸って一定期間生活するという機能です。 ヘリウムが時計に入り、時計の上部で圧力が変化したときにヘリウムが「破裂」して鏡が落ちるのを防ぐためです。 1967年、ロレックスは自動ヘリウムバルブを開発し、特許を取得した。 ヘリウムバルブとは、圧力の変化に応じて自動的にケースからヘリウムを放出するものです。 現在も使われ続けている。
ケースサイドに小さなディスクとして見えるロレックスDDEPSEAグラディエントブルーは、ヘリウムドレインバルブです。
アンバサダーとDDEPSEAのケースの側面に小さな円盤が見えますが、これがヘリウムエスケープバルブです。 ヘリウムバルブにはスプリングが入っていて、圧力が変化するとスプリングが上のタブを押し上げ、小さな隙間が開いてヘリウムガスが抜ける仕組みになっています。
ヘリウムバルブは、圧力が変化するとスプリングが上部の円盤にある小さなスリットを開く構造になっています。
最後に、ロレックスのオイスターとは？ 以上のような特徴が集約されて、ロレックスのオイスターは成り立っている。
